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Nuestro resumen 2025

26/12/25
Estas fechas son épocas de hacer balances de lo que nos ha traído el año y de mirar al año siguiente y predecir (o por lo menos intentarlo) lo que vendrá para estar preparados.
Collage de fotos de resumen de noticias sobre transporte de líquido alimentario 2025

Estas fechas son épocas de hacer balances de lo que nos ha traído el año y de mirar al año siguiente y predecir (o por lo menos intentarlo) lo que vendrá para estar preparados.

El 2025 ha traído numerosos cambios para el sector del transporte, tanto a nivel general como en el ámbito específico del transporte de líquidos alimentarios en el contexto de las nuevas normativas y el general crecimiento del sector que se ha visto favorecido por la recuperación de la producción industrial y el aumento del consumo privado, factores que han incrementado la demanda de transporte de mercancías en general.

Dentro de este escenario, el transporte refrigerado y especializado —como el que realizan nuestras cisternas isotérmicas para líquidos alimentarios— ha consolidado su importancia estratégica debido al crecimiento sostenido de sectores como el alimentario que requiere soluciones de cadena de frío seguras y fiables tal y como indican en Future Market Insights.

El 2025 en cuanto a regulación

En el aspecto de normativa, el 2025 nos ha dejado algunos cambios significativos que nos repercuten en cuanto a cambios en nuestros procedimientos:

  • El fin definitivo de los tacógrafos analógicos y digitales para dar paso exclusivamente a los terminales inteligentes como ya os contamos en nuestro blog allá por febrero
  • El cambio a las 44 toneladas. Seguramente el cambio normativo más importante de los últimos años que ha visto la luz en 2025 a nivel legislativo pero que se irá implantando progresivamente en el 2026 y del que os explicamos los detalles a finales de octubre. Un avance de cierta complicación para transportes internacionales pero que sin duda repercutirá en beneficios para el sector del transporte (esperemos que repartido para operadores cargadores y transportistas)
  • La definición e implantación del eCMR para países firmantes de la Convención de Ginebra
  • La modificación del Real Decreto que regula el transporte de subproductos animales o SANDACH implantando una trazabilidad de los movimientos de subproductos no destinados a consumo humano que aseguran el cumplimiento de la normativa que establece la obligatoriedad de cisternas isotérmicas, remolques y contenedores de uso exclusivo para transporte de líquidos alimentarios para consumo humano
  • Finalmente este año nos deja una sorpresa que no es otra que la moratoria del proceso de descarbonización que si bien vemos que es una meta necesaria, las infraestructuras existentes y su avance marca una agenda de implantación distinta a la de las administraciones.

El 2025 para Rios Sangiao

El 2025 para Rios Sangiao ha sido un gran año en el que hemos mantenido la confianza y el compromiso con nuestros clientes. Hemos hecho una gran inversión para renovación de nuestra flota de vehículos haciéndola más eficiente y sostenible, hemos colaborado con causas sociales de nuestro entorno, hemos afianzado relaciones a base de trabajo y entregas puntuales y hemos mejorado nuestra imagen con una web en la que comunicamos mejor nuestros valores.

Esperamos el 2026 con ilusión y con ganas de desarrollar nuestro negocio de la manera en la que hasta ahora hemos hecho según nuestros principios empresariales y sociales. Imaginando la empresa que queremos en el mundo que queremos.

Felices fiestas y feliz 2026.

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