Nuestra última renovación de la flota consistió en la adquisición de 10 unidades de cabezas tractoras MAN D30 con una nueva motorización que nos permitió ganar eficiencia y seguridad con la incorporación de nueva tecnología de seguridad activa y pasiva.
Hoy os queremos contar que seguimos con la renovación de la flota pero en esta ocasión le ha tocado a la parte de los remolques. Hemos incorporado 10 nuevas cisternas isotérmicas que vendrán a sustituir a una parte de nuestra flota.
Estas cisternas están manufacturadas por el fabricante Parcisa, perteneciente al grupo Polalsa con más de 50 años de experiencia en la fabricación de este tipo de remolques.
Estas nuevas unidades nos permitirán ampliar el número de vehículos con capacidad para llegar a los 32.000 litros o 44 toneladas en un solo convoy y esto supone una mayor eficiencia y un ahorro de coste por lito en el transporte de líquidos alimentarios.
Cada uno de estos remolques cuenta con termógrafosexteriores en cada uno de los cuatro compartimentos en los que está dividido pudiendo comprobar la temperatura de forma sencilla desde uno de sus lados.
Esta división por compartimentos tiene un papel importante en materia seguridad porque ayuda a estabilizar la carga y minimizar las inercias por el desplazamiento de líquidos. Todas las cisternas cuentan con nervios interiores que hacen efecto de rompeolas para el líquido transportado las cuales son altamente peligrosas por los golpes de inercia que generan en frenadas, aceleraciones y también en curvas y cambios de dirección pero las nuevas cisternas incorporadas a la flota llegan a dividir completamente en compartimentos y supone un paso más en la reducción de estas inercias porque nos permite circular con la cisterna a media carga llenando completamente por ejemplo dos de los cuatro compartimentos. Así es factible incluso diversificar el tipo de carga transportando aceite de oliva en dos compartimentos y agua potable en otros dos; o incluso es posible transportar diferentes tipos de aceite en cada uno de los compartimentos.
Estas unidades también se suman a los vehículos con capacidad para el transporte de líquidos alimentarios de mayor densidad como puedan ser las glucosas o los aceites de alta densidad ya que todas ellas están equipadas con bombas lobulares capaces de cargar los 32.000 litros en tiempos realmente cortos.
Por último, estas nuevas cisternas incorporan todas las medidas antivuelco y de seguridad conforme a las últimas normativas como la incorporación de sensores de presión en todos los neumáticos que le permiten al conductor recibir información en tiempo real acerca de la presión de inflado y temperatura de cada una de las ruedas del remolque.
De esta forma, en Rios Sangiao seguimos con nuestra política de incorporación de las últimas mejoras técnicas y tecnológicas a nuestros equipos para ganar en eficiencia y ahorro de costes. Tenemos claro que esto nos ayudará a ser aún más fiables y en definitiva seguir llegando siempre puntuales.
Esto ha sido obra de Sr. Concejo
